被动边坡防护网系统特点：该系统的柔性和拦截强度---吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高.与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少。
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在高速公路的两侧使用主动防护网有多种原因：
1.公路两侧的坡度太陡；
2.路基下的地基是不稳定的滑动体；
3.修建公路时采用错误的坡度法填筑路堤；
4.斜坡脚长时间用水冲洗，非常不稳定；
5.土壤太湿，减少了土壤之间的粘聚力和内摩擦。
高速公路建成后，岩石的所有部分的稳定性都会受到破坏，---是如果岩石层朝路垫倾斜，如果之后遇到大雨或轻微，可能会导致岩层波动，使道路损坏或造成问题。
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关键词： 边坡防护网 - 高速公路护栏板 - 高速护栏网 - 机场护栏网 - 石笼网
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